pos系統

　　怎樣打造物流企業的品牌

　　創建品牌是一個非常復雜的過程，需要小三通通過一系列外在和內在的載體來表現。有位物流專家說：“要想做好物流，就要先當好‘管家’。”另外一位物流專家則稱：“物流就是快樂物流--從事物流的人和企業就是要讓客戶更加快樂。”誰是公認的能“給客戶帶來快樂”的“管家”，誰就是擁有響亮品牌的物流企業。

　　(一)強化品牌意識，樹立正確的品牌理念

　　缺乏理念的企業形像是模糊的、不穩定的。UPS的“最好的服務，最低的價格”、中鐵物流的“向社會提供高效率的專業物流服務”、海爾的“真誠到永遠”的大陸貨運理念給其品牌注如了強有力的前進動力。正確的品牌理念是創建品牌、占領市場的向導，不致使企業盲目地前進。同時正確的理念還應該符合時代和顧客心理的要求。因為每個時代的人對品牌的認識和品位也不一樣，所以我們還應該注意跟著時代的腳步走，做好意識的轉移。美國這個國家，曾經就經歷了個人主義的品牌模式和功利主義的品牌模式倆階段，也就是這倆意識的驅使，使得他們國家的品牌都很有個性，例如萬寶路的牛仔精神、家的溫暖、可口可樂美國獨特的飲料文化等等。但現在美國企業的品牌模式和意識就完全不一樣了，它徹徹底底的被轉移成了現代意識，即個人主義和功利主義的完美結合，通用電器、寶潔、微軟等，都是以個人主義和功利主義為基礎，強化知識化和國際化的現代意識管理的培養。物流企業在品牌路上也應該意識到這一點。

　　(二)確定准確且個性化的品牌定位

　　品牌定位是設計、塑造、發展品牌形像的核心和關鍵。只有正確的定位，才能占據競爭形勢。在品牌策劃人看來，要搞好品牌定位，一般要遵循消費者導向原則、差異化原則、個性化原則和動態調整原則。一般來說，企業品牌的創立關鍵在於企業定位的成功與否。最重要的是企業要對目前和未來市場有個准確的定位物流公司，從數量資料上看我國物流市場前景，在我國工業企業中，把原材料物流外包給3PL的僅18%，把銷售物流外包給3PL的也只有16%。只有把握了市場的發展動脈，才能制造出發展空間。這是個動態的復雜的過程，核心是STP，即細分市場(Segmenting)、目標市場選擇(Targeting)和具體定位(Positioning)。定位策略的運用，即在於創造和渲染企業和產品的個性化特色。

　　從企業的性質來看，物流企業應該把自己的定位在專業化、國際化的物流企業。海爾就是在滿足自身物流需求的同時，其物流未來的發展方向是第三方物流企業，其第三方物流企業定位是以大型生產企業、商業企業和電子商務為服務對像，為包括原材料物流、生產物流、成品物流和銷售物流在內的供應鏈過程提供物流支持為服務內容，以提供物流能力評估、系統設計與咨詢和全過程物流代理為服務方式。

　　(三)確立品牌的名稱和符號

　　一個物流小三通貨運企業要做到後來居上，首先要重視品牌的命名和企業標識的確立。要在對品牌總體把握的基礎上，創造出新穎生動的新品牌名稱，方便識別和記憶的商標符號。在激烈的市場競爭中，面對眾多的對手，企業想脫穎兩岸貨運而出，必須借助於一個個性鮮明的商標，以在強手如林的市場上獨樹一幟。一個能贏得消費者好感的商標，其本身就是個永久性的廣告。同時還可以通過活動的口碑實現企業知名度的擴大。例如以下的標志就能讓人馬上想起相應的物流。

　　(四)策劃品牌，向經營管理要效益

　　入新世紀，全球化進程和市場變化正在加速。要應付這一新的挑戰，企業內部已不能沿襲原有的金字塔型管理體制，而需對市場變化作出快速反映的機制。海爾提出要拆除企業外部與其它企業間的“牆”，以及企業內部職能部門之間的“牆”，使最貼近市場的基層職工能具有對市場作出反映的自主權。

　　1、內部管理機制提倡“業務流程重組”(BPR)，即把原有的金字塔型的組織結構扁平兩岸物流化、信息化

　　由於一個企業前期的權利結構與基礎能夠直接影響其BPR項目的重組深度，所以企業可以針對自身資源力度和權力結構(主指分權與集權式)，進行業務流程重組和企業再造。以達到加強以任務或項目為主的內部溝通，大幅度縮短周期，從而提高競爭力。

　　2、制定規範的管理制度和市場營銷策略

　　根據自身情況和發展目標制定一套規範的管理制度，使品牌之路更加明朗化。制度制定後實現有序的管理，使管理有法可依，並在管理過程中不斷地完善相關制度。同時品牌的創建還離不開別開生面的營銷策略。企業應該充分利用一些廣告媒體、與之建立良好的合作關系。因為一個品牌的實現是需要通過一定的渠道兩岸物流，進入顧客的心中的，其中廣告媒體就是一個上佳的選擇。

　　3、總結管理經驗，形成自己獨特的管理模式

　　隨著企業的發展和規模的不斷擴大，企業領導人要在管理模式和管理機制上下功夫。首先，企業領導人的信譽是第一位，此外還得有一定的制度保障。因為員工需要一個開放、透明的管理制度，需要建立一個順暢的內部溝通渠道，增加內部管理的公平性。